如松:悄悄的,那只飞翔的蝙蝠

武汉瘟疫对中国社会的影响是方方面面的,我们在新闻资讯和自媒体上已经十分清楚,真善、伪善实恶、恶等人性都淋漓尽致地表现了出来。今天重点说说这场瘟疫对全球经济的影响。

什么是经济全球化?很多人都知道是商品与服务的全球流动,支撑商品与服务全球流动的是资金的全球流动,而指挥资金的是人,所以没有人员的全球流动,就没有经济全球化。现在正处于经济全球化逐渐逆转的时期,此时一旦人员的全球流动被客观因素阻断,全球产业链就会集中断裂、重组,让逆全球化过程骤然加速,终止经济全球化。

如果武汉瘟疫在短期一两个月内可以得到彻底遏制,对全球经济的影响就不大,根源在于那些全球企业一般都会在全球设厂,也有一定的基础库存,足以应对这样的局面。所以,这种情形下对全球经济的影响只是短期的,不必过多考虑,也不必讨论。

如果瘟疫流行半年以上,就会带来严重的影响,现在已经初步显示相关的迹象。

网易于1月31日报道,美国国务院周四晚间将中国旅游建议提升至最高级别的4级“Do Not Travel”,称WHO已经将武汉瘟疫提升为国际关注的突发公共卫生事件,美国国务院已经要求所有非必要的政府官员推迟前往中国。最新的消息是,新浪网报道:美国周五(1月31日)宣布,由于新型冠状病毒的爆发,美国进入公共卫生紧急状态。除了美国公民和永久居民的直系亲属外,在过去14天内到过中国的外国公民将被拒绝入境美国。

人民日报1月31日消息,据安莎社报道,意大利总理孔特当日宣布,该国将进入国家紧急状态,并拨出款项以应对新型冠状病毒疫情。据报道,紧急状态计划将持续六个月(即预计到8月出才宣告结束)。在记者会上,当被问及紧急状态对人民的生活有什么影响时,意大利卫生部长表示“人民的生活没有任何变化……昨晚我签署了一项政令,该政令要求在当晚九点停止所有来自中国的航班……”。

美国、意大利是G7国家,未来需要密切关注G7组织其余的日本、德国、英国、法国和加拿大的相关动向。

各国的航空企业比各国政府的动作更块,已经在减少往来中国的航班,包括:

英国航空暂停了每天从伦敦希思罗机场前往中国北京和上海的航班。香港国泰航空表示,从1月30日开始,中国航线的运力将削减50%或以上。

德国汉莎航空:暂停执飞中国的航班至2月9日;

美国航空:2月9日至3月27日,暂停洛杉矶与上海及与北京之间的航班。美联航:减少飞北京、上海和香港的航班。随着美国政府将旅行警告提升至最高等级并进入公共卫生紧急状态,中美之间的航班还会下降,中美之间的人员流动会大幅下降。

加拿大航空:1月30日起到2月29日暂停所有直飞北京和上海的航班。

几家韩国的航空公司也已停飞中国城市,其中包括韩亚航空、济州航空和真航空,而芬兰航空、印尼狮航、捷星航空的新加坡业务以及澳门航空等也采取了类似的做法。

……

根据航空业研究机构Cirium,1月23日至27日之间,进出中国的近9%的航班被取消。

无论上述的政府行为还是航空企业行为,最终都取决于国内疫情的控制情况,如果疫情在短期内得到遏制,上述行为的影响不大,只要疫情得到彻底遏制,这些人员交流就会很快恢复正常,对全球经济的冲击的影响都是短期的。如果疫情在半年内无法得到彻底遏制,停飞的国际航班就会增加,同时也会有更多的政府采取美国、意大利的类似措施。当人员流动受到明显的阻滞之后,中国和世界其它国家之间的资金流动和商品流动就会骤降。此时,一些实力很强的国际企业必然会通过寻找新的供货商、开办新的工厂等措施重建自己的产业供应链,一旦它们完成了新的产业链之后,疫区的供货商就会处于十分被动的地位。当然,也会有很多债务问题比较严重的企业会爆发债务危机。这就形成了剧烈的产业链重组,而伴随这个产业链重组过程的将是债务危机集中爆发。所以,一旦疫情蔓延6各月以上,上述产业链重组和债务危机的不断爆发就会伴随着2020年的世界经济的运行过程。

从中国来说,必须采取实事求是的态度真正遏制疫情的扩散,只有如此才能保护自己的工业产业链与世界经济紧密地联系在一起,保护中国经济的稳定运行。同时也可以稳定世界经济,中国已经是世界第二大经济体,对世界经济的稳定具有举足轻重的作用。也所以才有美国媒体报道,今天才能更深刻地体会整个世界对中国经济的依赖性如此之大。

这是紧急时刻,中国社会必须全部行动起来,以全社会的力量坚决遏制瘟疫的蔓延!

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